بازار خودرو از نفس افتاد/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین و کوییک + جدول
دور کاهش قیمت خودرو در بازار کند شد؛ به طوری که اغلب خودروها طی ۲۴ ساعت گذشته روند بدون تغییر قیمتی را گذراندند.
بازگشت برند مزدا به بازار ایران توسط شرکت آفتاب خودرو/ واردات مزدا ۳ و مزدا CX30 از شهریور۴۰۳
در اولین نشست خبری مدیران ارشد شرکت آفتاب خودرو با اصحاب رسانه برنامه عرضه مزداهای وارداتی اعلام شد.
خودرو در بازار ارزان شد؛ علت چیست؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، گفت: در حال حاضر قیمت خودروهای مونتاژی ۱۰ درصد، خودروهای خارجی ۷ درصد و خودروهای داخلی ۵ درصد کاهش داشتهاند.
واردات خودرو بدون خدمات پس از فروش!
اقتصاد 100- بهتازگی مخبر، سرپرست ریاستجمهوری در لایحهای که بهپیشنهاد وزیر صمت بهمجلس ارسال کرده، خواستار حذف الزام انتقال فناوری خودروهای وارداتی شده است.
خودرو در بازار ارزان شد/ خارجی ها چقدر ریختند؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: در زمان حاضر قیمت خودروهای مونتاژی ۱۰درصد، خودروهای خارجی ۷درصد و خودروهای داخلی ۵درصد کاهش داشتهاند.
سقوط قیمت خودرو در بازار/ ریزش قیمتها شدت گرفت
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، گفت: در حال حاضر قیمت خودروهای مونتاژی ۱۰ درصد، خودروهای خارجی ۷ درصد و خودروهای داخلی ۵ درصد کاهش داشتهاند.
گرانی سرسام آور خودروهای داخلی در دولت سیزدهم / قیمت خودرو چقدر افزایش داشت؟
اقتصاد ۱۰۰- قیمت خودروهای داخلی همانند بسیاری از بازارهای کشور از تاریخ 28 خرداد 1400، یعنی زمان پیروزی ابراهیم رئیسی در سیزدهمین انتخابات ریاستجمهوری تا مشخص شدن نتیجه انتخابات 16 تیر 1403، رشد بسیاری پیدا کرد.
پیشبینیهای جدید درباره تغییر قیمت خودرو/ بازار به کدام سو میرود؟
اقتصاد 100- کارشناس خودرو به این گفتههای وزیر صمت واکنش نشان داد و گفت: بازار خودرو ی ایران یک بازار دلاری است و نوسانات قیمت دلار این بازار را همواره متاثر میکند، ضمن اینکه مشکلات بازار خودرو از سمت عرضه نیست که با افزایش عرضه حل شود بلکه چالشها از سوی تقاضا برمیآید.
شاهین اتومات چند میلیون؟ / قیمت شاهین ۲۰ تیر
در آگهیهای بازار خودرو، شاهین اتومات مدل ۱۴۰۳ صفر امروزچهارشنبه بیستم تیر ماه ۸۳۰ میلیون تومان به فروش میرسد؛ همچنین شاهین دندهای مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۵۲ هزار کیلومتر، ۶۳۱ میلیون تومان قیمت دارد.
راز زیانهای نجومی شرکتهای خودروساز داخلی ، در کجا نهفته است؟
خودروسازان بزرگ ایران در حالی سال گذشته را با زیان انباشته هنگفتی به پایان رساندند که شرکتهای اصلی تامین کننده نهادههای تولید آنها، همه پر سودند و از این حیث، فرسنگها با غولهای جادهمخصوص فاصله دارند.