اقتصادنیوز: قهوه‌سازی که خودروساز شد و توانست به بزرگترین شرکت خودروسازی فرانسه بدل شود. پژو فرانسته که عمری به قدمت 2 قرن دارد و در این مدت در بخش‌های مختلف صنعتی فعالیت داشته و توانسته دل خودروسوارن را نیز برباید.

اقتصادنیوز: خانواده تارا محصول جدید ایران خودرو خیلی زودتر از آنچه پیش بینی می شد موج تغییرات را به خود دید.

اقتصادنیوز: بررسی بازار خودرو در نیمه دوم ۱۴۰۲ نشان می دهد، پژو پارس پُر حاشیه ترین خودروی حاضر در بازار محسوب می شود.

اقتصادنیوز: بازار خودرو در حالی سال 1402 را به پایان رساند که فعالان این حوزه شاهد افزایش قیمت‌ها و همچنین اجرای طرح‌های نه چندان موثر و اصولی برای کنترل بازار بودند.

اقتصادنیوز : ایران خودرویی ها به دنبال این هستند تا تغییراتی در سبد محصولاتی خود در ۱۴۰۳ دهند، خانواده دنا نیز از این تغییرات در امان نیست و شاهد بروزرسانی اعضای این خانواده خودرویی نیز خواهیم بود.

اقتصادنیوز : بررسی قیمت بازاری خودروها در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ نشان می دهد محصولاتی کم طرفدارتر نیز در بازار با اقبال روبرو شدند و رشد قیمت را به خود دیدند.

اقتصادنیوز: کوییک را می‌توان از خودروهای جوان‌پسند سایپا دانست. این خودرو در ابتدا در مدل صندوقدار به بازار عرضه شد و پس از آن، سایپا برای پاسخگویی به نیاز بازار و بدست آوردن این بازار مدل هاچ‌بک آن را تولید و عرضه کرد و توانست بخشی از تقاضا بازار این خودروها را پوشش دهد.

اقتصادنیوز: در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.

اقتصادنیوز : بررسی قیمت بازاری دو محصول جدید ایران خودرو و سایپا نشان می دهد بازار خودرو در نیمه دوم گذشته شرایط ویژه ای را تجربه کرد.

اقتصادنیوز : واردات خودرو ایده مدیران صمت برای مدیریت قیمت های بازاری خودرو بود اما در نیمه دوم سال گذشته به رغم حضور محصولات وارداتی در بازار شاهد بودیم که قیمت هایما S7 پلاس جهش کرد.