ثبت‌نام خرید خودروهای وارداتی بار دیگر به همگان ثابت کرد که سیاست‌های غلط تا چه اندازه می‌تواند به بازارهای مولد کشور ضربه بزند. ۶۵ همتی که در این ثبت‌نام برای خرید خودرو پارک شد، هم نشان داد که مردم تفاوت لندکروز و ۲۰۶ را به خوبی می‌فهمند و هم ثابت کرد سفته‌بازی و دلالی بیش از سرمایه‌گذاری در تولید جذاب است.

اصلاحیه تعرفه ورودی خودرو سواری در سال ۱۴۰۳ اعلام شد.

رئیس هیات مدیره کانون بازنشستگان تامین اجتماعی تهران از دولت خواست تا بجای مبالغ ثابت و علی الحساب درصد حقوق مستمری بازنشستگان حداقل بگیر را افزایش دهند.

در پی انتشار آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده و اعلام شرایط جالب آن، پس از گذشت بیش از ۱۳ ماه از زمان ارائه مجوز واردات خودروهای کارکرده توسط مجلس به دولت؛ سوال اینجاست که به یکباره چه شد که در روزهای آخر دولت سیزدهم، این آیین‌نامه ابلاغ شد؟ نکته جالب‌تر اینجاست که این دولت «آفر» ویژه برای مردم عادی قائل شده و بدون هیچ محدودیت و مانعی و حتی بدون نیاز به ثبت سفارش در ازای هر کد ملی، اجازه ورود خودروی با سن سه تا پنج سال به مردم داده است!.

معاون وزیر صمت با بیان اینکه ترجیح ما این است که تعرفه های فعلی برای واردات خودروهای کارکرده تصویب شود، گفت: هنوز در کارگروه های تخصصی در مورد تعرفه این خودروها به جمع بندی نرسیده ایم.

رئیس سازمان توسعه تجارت در رابطه با میانگین تعرفه واردات خودروهای کارکرده، با بیان اینکه ترجیح ما این است که میزان تعرفه‌های فعلی مصوب شود، احتمال افزایش میزان تعرفه‌ها را بعید دانسته و معتقد است شاید شرکت‌ها بخواهند تعرفه بیشتر باشد تا به واردات خودروهای نو آسیبی وارد نشود.